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螺桿泵是利用齒輪傳動(dòng)同步反向旋轉的相互嚙合而不接觸的左螺桿與右螺桿作高速轉動(dòng),利用泵殼和相互嚙合的螺旋將螺旋槽分隔成多個(gè)空間、形成多個(gè)級,氣體在相等的各個(gè)槽內(柱形等螺距)進(jìn)行傳輸運動(dòng),但無(wú)壓縮,只有螺桿末端的螺旋結構對氣體有壓縮作用。螺桿的各級間可形成壓力梯度,以分散壓差和提高壓縮比。各部間隙和泵轉速對泵的性能有很大影響。在設計螺桿各部的間隙時(shí),要考慮膨脹、加工及裝配精度和工作環(huán)境(如抽除含粉塵氣體等)。ulvac真空泵維修
真空常見(jiàn)故障、產(chǎn)生原因
1 .油量不足.油臟或乳化.泵油牌號不符或混油,夏季使用黏度過(guò)小的油 .漏氣.配合間隙過(guò)大( 或有磨損和劃痕) .油路不通,泵腔內沒(méi)有保持適當的油量
2.泵運轉中溫升太高,使泵油濃度變稀,密封性變差,油蒸氣壓增大 .泵中隔板壓入時(shí)過(guò)盈量過(guò)大,使泵腔鼓起變形,漏氣.排氣閥片損壞密封不好 .裝配不當,端蓋板螺釘松緊不一,轉子軸心位移 .旋片活動(dòng)不好 .被抽氣體溫度過(guò)高。ulvac真空泵維修
3 .進(jìn)氣管內的過(guò)濾網(wǎng)被堵 .氣鎮閥墊圈損壞或沒(méi)擰緊 加油到油標中心換油檢查軸封、排氣閥、端蓋、進(jìn)氣口等部位的密封情況,并修換密封圈檢查泵腔、轉子、旋片、端蓋板之間的配合間隙,清除雜物、雜質(zhì),按精度要求修磨調節油路的進(jìn)油量, 清洗時(shí)用高壓空氣吹通油孔,把沉積物清洗干凈通冷卻水降溫, 檢查配合間隙按精度要求進(jìn)行修理修整泵腔或換泵、報廢修換閥片重新裝配修磨轉子和旋片的配合,調換彈簧熱氣體被抽入泵之前加冷卻裝置取出進(jìn)氣口過(guò)濾網(wǎng)清洗干凈烘干后再裝好換墊圈,擰緊氣鎮閥電動(dòng)機超負荷運轉,甚至轉不動(dòng), 發(fā)生“ 卡死”現象 。
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旋片式真空泵能夠抽除密封容器中的枯燥氣體,若附有氣鎮設備,還能夠抽除一定量的可凝性氣體。但它不適于抽除含氧過(guò)高的,對金屬有腐蝕性的、對泵油會(huì )起化學(xué)反應以及富含顆粒塵土的氣體。
筒式牽引級是在圓筒形的轉子或定子的圓柱面上開(kāi)一定斷面形狀的溝槽,如矩形、圓弧形、三角形及其它形狀的多頭螺旋槽。由于簡(jiǎn)式牽引泵型線(xiàn)溝槽開(kāi)在轉子圓柱外表面或泵體內表面上,因此可以充分利用圓柱外圓較高的線(xiàn)速度對氣體分子進(jìn)行動(dòng)量傳遞,提高泵的抽氣效果。在設計制造中,可以通過(guò)改變螺旋溝槽通道與抽氣方向之間的夾角 ( 螺旋升角 ) 來(lái)達到較理想的抽氣效果。
隨著(zhù)復合分子泵的不斷改進(jìn),其應用領(lǐng)域越來(lái)越廣,在某些抽氣系統上可以替代擴散泵,縮短了系統的抽氣時(shí)間,并可獲得無(wú)油污染的清潔真空環(huán)境。
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多級離心泵和單級離心泵的區別,重點(diǎn)在于葉輪的數量上。多級離心泵的特點(diǎn)是壓力大,流量小。單級離心泵是只有一級葉輪,特點(diǎn)是壓力低流量大。
循環(huán)冷卻水的硬度
循環(huán)水在真空泵中的運行過(guò)程,與低壓熱水鍋爐中鍋水運行過(guò)程很相似。酸、堿浸蝕處理:去油后進(jìn)行浸蝕處理,目的是去除金屬表面的氧化物,經(jīng)過(guò)熱處理的零件,油污已不存在,可直接進(jìn)行浸蝕處理,以去除退火后的氧化層。因此,按照熱水鍋爐水質(zhì)標準來(lái)管理真空泵水質(zhì),既可防止真空泵結垢又可防止水環(huán)真空泵腐蝕。循環(huán)水系統大都是敞開(kāi)式循環(huán)系統,回水率比較高。在因資金等原因不采用離子交換設備進(jìn)行水處理的情況下,一般利用一個(gè)軟化水池加一個(gè)高位水池對真空泵進(jìn)行供水。
總裝配: 零部件和各真空室分別裝好后, 要試使其轉動(dòng)一下, 要保證其無(wú)阻滯絞絆現象。待Z上面的前端蓋裝好后, 即可從上向下穿入拉緊螺栓, 拉緊后即可將機座放平。調整各真空室的進(jìn)氣管, 使其在同一平面上, 然后把拉緊螺栓擰緊, 并試轉動(dòng)連接桿, 其轉力矩應小于100 公斤?公分, 且無(wú)嚴重的局部阻滯感。*后裝好排氣閥門(mén)、單向閥等。這時(shí)可轉動(dòng)鏈輪。這樣各機座就已裝配完畢。Z后按前述拆泵時(shí)相反次序裝配箱體部分。注意保證密封處不準漏氣, 油密封室亦不準漏油。在箱蓋未裝之前, 裝入真空泵油至視窗中心。然后試抽測, 觀(guān)察有無(wú)異常情況。
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